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紅外線氣動無壓風門

  • 產(chǎn)品型號:
  • 更新時間:2025-01-06

簡要描述:紅外線氣動無壓風門通常會在風門兩側(cè)合適的位置安裝傳感器,常見的有紅外線傳感器、雷達傳感器等。以紅外線傳感器為例,其由紅外發(fā)射器和紅外接收器組成,紅外發(fā)射器持續(xù)向外發(fā)射紅外線,在沒有人員、車輛等物體靠近時,紅外線能順利被接收器接收,打開風門

產(chǎn)品詳情
紅外線氣動無壓風門的工作原理如下:

紅外線氣動無壓風門感應觸發(fā)環(huán)節(jié)


  1. 傳感器檢測
    通常會在風門兩側(cè)合適的位置安裝傳感器,常見的有紅外線傳感器、雷達傳感器等。以紅外線傳感器為例,其由紅外發(fā)射器和紅外接收器組成,紅外發(fā)射器持續(xù)向外發(fā)射紅外線,在沒有人員、車輛等物體靠近時,紅外線能順利被接收器接收,此時整個檢測系統(tǒng)處于一種穩(wěn)定狀態(tài)。


當人員或車輛接近風門,進入到傳感器的感應區(qū)域(一般紅外線傳感器感應區(qū)域范圍根據(jù)實際安裝調(diào)整,距離風門 1 - 3 米左右,高度在 1.5 - 2.5 米左右,雷達傳感器則依據(jù)其探測范圍和精度確定有效感應區(qū)域)時,物體會對紅外線進行遮擋,導致紅外接收器接收到的紅外線信號發(fā)生變化,這種變化隨即被轉(zhuǎn)化為電信號;雷達傳感器則是利用電磁波反射原理,當有物體靠近時,反射波的變化被轉(zhuǎn)化為電信號。這些電信號就作為觸發(fā)信號,傳遞給后續(xù)的氣動控制系統(tǒng)。

氣動控制環(huán)節(jié)


  1. 信號接收與處理
    氣動控制系統(tǒng)中的控制箱(通常內(nèi)置可編程邏輯控制器,即 PLC 等控制元件)接收到來自傳感器的觸發(fā)信號后,會按照預先設定好的控制程序進行邏輯判斷,確認是需要開啟風門的有效信號后,便開始控制相應的電磁閥動作。
  2. 氣路控制與執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動
    電磁閥是控制壓縮空氣流向的關鍵部件,在接收到控制信號后,電磁閥打開,使來自氣源(一般是井下的壓縮空氣站提供的經(jīng)過處理的壓縮空氣,氣源壓力需滿足風門氣動執(zhí)行機構(gòu)的工作要求,通常在 0.4 - 0.8MPa 左右)的壓縮空氣通過氣管進入到氣動執(zhí)行機構(gòu) —— 氣缸中。

氣缸由缸筒、活塞、活塞桿等部件組成,當壓縮空氣進入氣缸的一側(cè)腔室時,會推動活塞帶著活塞桿做直線運動(比如,若壓縮空氣進入無桿腔,活塞就會向有桿腔方向移動),而活塞桿通過連桿、銷軸等連接部件與風門的門扇相連,于是活塞的直線運動就轉(zhuǎn)化為門扇的旋轉(zhuǎn)運動,帶動風門開啟,為人員或車輛讓出通行空間。

閉鎖控制環(huán)節(jié)


  1. 互鎖邏輯判斷
    在一道風門開啟的同時,氣動控制系統(tǒng)會依據(jù)預先設定的閉鎖邏輯啟動閉鎖功能。對于相鄰的兩道風門(比如在通風巷道中防止風流短路常設置的正反向風門),當其中一道風門接收到開啟信號并開始動作時,控制系統(tǒng)會通過氣路控制或機械聯(lián)鎖等方式,阻止另一道風門同時開啟。


例如,通過控制氣路中的閉鎖閥,切斷另一道風門對應的氣缸的進氣或排氣通道,使該氣缸無法正常驅(qū)動門扇運動;或者采用機械聯(lián)鎖裝置,直接限制另一道風門的開啟動作,確保兩道風門不會同時處于打開狀態(tài),從而有效防止風流短路,維持通風系統(tǒng)正常的風流方向和風量分配。

關閉復位環(huán)節(jié)


  1. 信號反饋與判斷
    當人員或車輛通過風門后,逐漸離開傳感器的感應區(qū)域,傳感器接收到的信號再次發(fā)生變化(紅外線恢復正常接收、雷達反射波恢復初始狀態(tài)等),并將此變化信號傳遞回氣動控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)根據(jù)新的信號進行判斷,確認此時需要關閉風門。
  2. 風門關閉動作
    控制系統(tǒng)控制電磁閥改變狀態(tài),使氣缸內(nèi)的壓縮空氣排出(原本進氣的腔室變?yōu)榕艢?,通過排氣管道將空氣排到大氣中或者回到氣源的回氣管道等),活塞在另一側(cè)腔室(如彈簧復位力、配重或剩余氣壓等作用下的反向腔室)的作用力下反向運動,帶動活塞桿回縮,進而使風門門扇繞門軸反向旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)風門的關閉。同時,在風門關閉過程中,閉鎖裝置解除對其他風門(如果之前限制了的話)的閉鎖限制,使整個通風系統(tǒng)恢復到正常的待機狀態(tài),等待下一次的觸發(fā)信號。

整個過程通過不斷循環(huán)的感應、控制、閉鎖以及復位動作,實現(xiàn)了全自動氣動閉鎖無壓風門依據(jù)人員和車輛通行需求自動開閉,并有效保障通風系統(tǒng)穩(wěn)定,防止風流短路的功能。
詳細介紹一下全自動氣動閉鎖無壓風門的應用場景
全自動氣動閉鎖無壓風門的優(yōu)缺點分別是什么?
提供一份礦用全自動氣動閉鎖無壓風門的安裝調(diào)試說明書


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